在使用結構膠時，強度是需要重點關注的主要特性之一。然而，大多數人在分析結構膠的強度時并不了解大局。我們制造工業結構膠已有超過 25 年的歷史。在那段時間里，我們幫助我們的客戶了解實力不僅僅是一個數字。大多數人認為數字越高，結構膠越牢固。雖然這看起來合乎邏輯，但情況并非總是如此。在本文中，我們將幫助您理解“強度”的真正含義。然后我們將分析“強力”結構膠的重要性以及如何計算該強度。
結構膠的“強度”究竟意味著什么？
關于“強度”一詞可能有很多令人困惑的行話。一些公司會大聲喊出數字，讓你去假設這些數字的含義。其他公司會在包裝上貼上讓您相信它很“堅固”。他們在技術上并沒有錯。任何結構膠都可以是“強”的。強度是主觀的。然而，了解粘合強度很重要，這樣您才能自信地判斷結構膠是否“牢固”。為此，您需要改變將結構膠稱為“強”的方式，并將其更改為“足夠強”。這是因為粘合強度 僅指結構膠 將基材固定到位的能力。
這種能力將取決于兩個因素：
1.需要承受多大的力
2.可粘合表面積
例如，您有一塊重金屬面板 (150kg)，您想要將其粘合到金屬結構上。這意味著結構膠需要承受很大的力。但是，您只有很小的 (300mm) 總表面積可用于粘合。這意味著您將需要一種非常高強度的結構膠，因為沒有太多的表面積可以將如此重的材料固定到位。
另一方面，如果您有一種輕質材料，可以粘合的表面積很大，那么您就不需要結構膠具有如此高的強度。這是因為結構膠不需要承受那么大的力，并且具有更寬的表面以幫助分散負載。最終，結構膠的“強度”是主觀的。但是你應該明白，與其說是“強大”，還不如說是“足夠強大”。
為什么強度對結構膠很重要？
顯而易見，粘合強度是成功粘合的最重要方面之一。在許多工業應用中，粘合材料的粘合強度對于產品的結構完整性至關重要。
例如，在航空航天工業中，制造商使用結構膠將飛機部件粘合在一起。這些鍵的強度對于安全操作至關重要。 同樣，在汽車行業，制造商在各種應用中使用結構膠。 粘接車身面板 和擋風玻璃是兩種常見的應用。 牢固的粘合力對于確保最終用戶的安全至關重要。 最終，粘合強度在確保牢固粘合方面起著非常重要的作用。正如我們已經證明的那樣，牢固的鍵合對于某些應用中的生命安全是不可或缺的。然而， 粘合強度并不是確保牢固粘合的唯一因素。在分析結構膠的性能時，公司關注的是強度。他們很少考慮大局。堅固耐用的粘合不會完全取決于結構膠的強度。 柔韌性、耐候性和耐化學性等其他因素都是決定粘合強度的因素。
如何測量粘合強度？
再一次，詢問有關如何測量粘合強度的問題可能會給您一系列不同的答案。 我們使用 張力計來測量粘合強度。有幾種使用張力計測量工業結構膠強度的方法。三種最常見的測試方法是重疊剪切、拉伸和剝離測試。 然后張力計將給出一個單位，該單位指示斷開鍵所需的力。
我們用來測量粘合強度的單位是兆帕 (MPa)。但是， 其他結構膠制造商 使用的 PSi 只是一種不同的測量單位。 MPa 和 PSI 之間的轉換并不困難。
現在您知道了 測量強度的方法 （張力計）和 測量強度的單位 （MPa 或 PSI）。但是如何 測量 結構膠的強度呢？只要您有技術數據表 (TDS)，就應該很容易找到答案。
查找 TDS 中提供有關剪切、拉伸或剝離強度測試數據的部分。抗拉強度通常是整體強度的最佳指標，因此請盡可能尋找它。找到數字和測量單位（MPa 或 PSI）后，您就可以確定該結構膠是否牢固。
給你一個想法，在 0-3 MPa（或 0-400 PSI）之間將是用于粘合輕質材料的低強度結構膠。 3-10 MPa (400-1500 PSI) 是一種中等強度的結構膠，可用于較重材料的半結構粘合或較小的粘合表面積。
當您達到 10 MPa（1500 PSI）以上時，您將開始進入結構膠領域。這些結構膠可以粘合表面積較小的較重材料。最后，在測量結構膠的強度時，您應該記住測量單位（MPa 或 PSI）越高，強度就越高。
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